LIQUI MOLY Partikelfilter Reinigungsset
Partikelfilter Reinigung ohne Ausbau des Filter einfach,sicher und zuverlässig.

Liqui Moly DPF Reiniger 5169 / 5171 mit passender Sonde im Set.
Zur prof. Patikelfilter Reinigung.

Pro-Line Drosselklappen-Reiniger

Spezielles Aktiv-Lösungsmittel zur Reinigung typischer Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich.

Kühler Dichter

Kleine Undichtigkeiten durch Steinschlag, poröse Lötstellen oder Haarrisse im Kühlsystem sind nicht einfach zu lokalisieren (man stellt nur den sinkenden Kühlwasserstand fest).

LM Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel

Spezielles Aktiv-Lösungsmittel mit High-Tech Additivkombination zur Beseitigung von typischen Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich.

Liqui Moly Ceratec - Keramik Verschleißschutz

CERA TEC wird mit dem jeweiligen Öl beigegeben und ist selbstmischend. Ausreichend für 5 l Ölvolumen. Mit Langzeitwirkung für 50.000 km. Für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet!

Verschleißschutz für Motoren, Getriebe, Pumpen und Verdichter.

Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet.

Motorreinigung vor dem Ölwechsel. 500 ml sind ausreichend für bis zu ca. 5 l Ölinhalt.

Einspritzdüsen und Einlassventile werden von störenden Ablagerungen befreit.

Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme geeignet. 300 ml ausreichend für 10 l Kühlwasser. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln.

Für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet,

sofern diese nicht bereits mit einem elektronisch gesteuerten Additiv-Tanksystem zur Filter-Regeneration ausgestattet sind, wie dies z.B. bei Citroën und Peugeot der Fall ist.

Doseninhalt ist ausreichend für 50 – 70 Liter Dieselkraftstoff. Hinweis: Überdosierung, sowie gemeinsame Anwendung mit Diesel Ruß-Stop vermeiden!

Hydro LM -Stößel-Additiv

Für alle handelsüblichen Motorenöle in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) geeignet. Turbo- und Kat-getestet.

Der Leichtlauf-Schmierstoff MoS2 bildet auf allen reibenden und gleitenden Metallflächen einen hochbelastbaren Schmierfilm.

Regeneriert Motordichtungen aus Gummi- und Kunststoff wie z.B. Wellendichtringe, Ventilschaftabdichtungen und verhindert Ölflecken unter dem Fahrzeug.

Reduziert den Ölverbrauch und verbessert die Kompression durch eine optimale bewegliche Abdichtung.

Befreit hochpräzise gefertigte Bauteile wie z.B. Injectoren und Hochdruckpumpe von störenden Ablagerungen und sichert die optimale Funktion.

LM Top Tec 4200 5W-30 Longlife 3

Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe.

Inhalt: 5 l